HOT ! 希少 マツダスピードアクセラ ターボ 6MT サーキット デッドニング済 TYPE project

商品詳細ご覧いただきありがとうございます。 ※大幅値下げしました！ 代わりにアクセスポートとノーズブラ取り外してます。 ご入用の方はお声掛けください。 走行距離は多くなっていますが、快適な長距離移動からサーキット走行もできるようにメンテナンスや改造を行ってきました。 ※写真にあるスマホホルダー、COBBアクセスポートは後日取り外し予定です。 ・特徴 BK型では希少なストーミーブルーマイカという色です。 足回りはKONIの減衰調整式ショックに交換。しなやかで踏ん張りの良い足がついてます。 室内はフロア、ルーフ、前ドアをデッドニングしてます。 エンジンは純正加工でぱっと見ノーマルなまま改造しています。 project μ TYPE HC+ブレーキパッド装着、サーキット走行もできます。 ※この状態でディーラー入庫OK、車検も通ります 型式：DBA-BK3P 初年度登録：2008年7月 走行距離：172,908km (少しずつ伸びます） ミッション：6速マニュアル 車検：2025年8月まで 装備品・変更箇所・特徴など ●外装・内装 ・RX-8ホイール ・フロントバンパーチッピング塗装 ・フロントウィンカーをダブル球に変更、ウィンカーポジション化 ・2年に1度ボディ全体をポリッシュ。パッと見きれいですが、小キズ多めです。 ・ウィング・ミラーの塗装劣化してます。 ・運転席パワーウィンドウは上がらなくなり、ギヤ交換 ・フロア・ルーフ全面、フロントドア、リアハッチ、リアタイヤトンネルはデッドニングしてます。 ●エンジン・駆動系 ・ブリッツエアフィルター ・純正改エアクリBOX、フレッシュエアダクト ・純正改マフラー（車検・ディーラー入庫問題無し） ・純正改強化ブローオフバルブ ・8万キロ頃：クラッチマスター・レリーズ交換 ・9万キロ頃：エアコンコンプレッサー交換 ・13万キロ頃：クラッチオーバーホール、エンジンマウント交換 ※リア側下部のみOdulaの強化マウントへ交換。 ・14万キロ頃：ドライブシャフトブーツ交換 ・16万キロ頃プラグ・IGコイル交換。 ●足回り ・KONI SPORTS ショック 減衰調整式 14万キロ頃交換 ・同時にステアリングブーツ、前後スタビブッシュ交換 ・project μ TYPE HC+ブレーキパッド 15万キロ頃交換。まだまだ残りあります。商品の情報カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体商品の状態: やや傷や汚れありブランド: マツダ